(Ship's Log Book)

Hajónapló

Hajónapló

Itt a kapitány beszél...

2020. április 18. - efzs

Pontosan idézhető forrást nem találtam, de Kovács Ágnes szerint Zlinszky János, volt alkotmánybíró, a PPKE JÁK első dékánja azt írta vagy mondta valahol, hogy aki korán sokat publikál, később sokat szégyenkezik.
(Itt jegyzem meg gyorsan, hogy úgy tervezem, a weblapjaimon ilyen naracssárgával fogom szedni azokat a szövegrészeket, amelyeket emlékezetből idézek, nem találok rá forrást, és a kiemeléssel egyúttal a figyelmet is szeretném felhívni arra, hogy nagyon hálás lennék a segítségért: ha olyan olvassa az adott szöveget, aki tud segíteni a forrás megtalálásában, kérem, értesítsen, hogy ezeket a bizonytalan idézeteket pontosakra cserélhessem).
Hála annak a magasságos Jóistennek, nem firkáltam túlságosan tele a világot huszonévesen. Igaz, elég sokat írtam, de ezek zömét, szerencsére, el tudtam tüntetni. Volt, amit elégettem, volt, amin a DEL gombbal tudtam segíteni. Aztán idővel visszavettem a közlési kényszeremből. Talán túlzottan is. Mert amikor már kilóra kezdték volna mérni a publikációimat, szinte mindenről úgy éreztem, úgy újra kellene írnom (vagy kidobni a francba), aztán amit újra írtam, később ugyanezt éreztem ugyanazokról újra és újra. Persze, az ember változik, nincs ebben semmi különös, de én nagyon hülyén érezném, ha a fejemre olvasnák mindazt, amit évtizedekkel ezelőtt gondoltam, mondtam, írtam, mint valami fideszes államsrácnak.
Amit mostantól a weblapomon nem teszek közzé (legalább a címét), azt mától nem vállalom. Kérek mindenkit, hogy e csekély számú, nyomtatásban megjelent, tehát eltüntethetetlen szösszenetet tekintse mindenki ifjúkori ballépésnek. Szerencsére nagy politikai pamfleteket nem írtam, inkább néhány nyálas szerelmes verset kellene a kukába dobnom, ha előkerülnének. Úgy remélem, a címzettek ezt már megtették. Újságírói munkásságomból vállalnám pl. amit annak idején az 1999. évi teljes napfogyatkozásról, pontosabban a napfogyatkozásnéző szemüvegekről írtam a Teszt Magazinban, ha egy szerkesztő bele nem kontárkodott volna, én nem jelent volna meg a leadott anyag helyett valami éktelen ökörség - persze nem a szerkesztő nevében, hanem az én nevem alatt. Majd talán mesélek egyszer az újságírós élményeimről is, mert akadtak ennél rémesebb esetek is, végül totális médiacsömör állt be nálam, annyira, hogy amikor a G-nap után szerkesztői állást kínáltak a Magyar Nemzetnél, már nem tudtak olyan fizetést ajánlani, amitől elragadott volna a lelkesedés, pedig életem legjobb fizetését kaptam volna, és éppen nagyon jól jött volna a pénz. De nekem akkor már nem volt gyomrom a médiához....
Lényeg a lényeg: úgy döntöttem, végre összeszedem a (szerintem) vállalható produktumaimat a neten, műfajonként, illetve témakörönként különböző lapokon, mert átlendültem: nem azt érzem, hogy túl sok hülyeséget tettem közzé, hanem hogy túl sokat dolgoztam az asztalfióknak, és rengeteg kidolgozatlan vagy félig kidolgozott gondolat gyűlt össze. Csak reménykedem, hogy néhány év múlva nem fogom ismét úgy érezni, hogy a DEL gombhoz kell nyúlnom.

 

Hajónapló

A logbook (a ship's logs or simply log) is a record of important events in the management, operation, and navigation of a ship. It is essential to traditional navigation, and must be filled in at least daily.
     The term originally referred to a book for recording readings from the chip log that was used to estimate a ship's speed through the water. Today's ship's log has grown to contain many other types of information, and is a record of operational data relating to a ship or submarine, such as weather conditions, times of routine events and significant incidents, crew complement or what ports were docked at and when.
     The term logbook has spread to a wide variety of other usages. Today, a virtual or electronic logbook is typically used for record-keeping for complex machines such as nuclear plants or particle accelerators. In military terms, a logbook is a series of official and legally binding documents. Each document (usually arranged by date) is marked with the time of an event or action of significance. (Wikipedia)

Hajónapló: A hajózás közbeni eseményeket, útvonalat rögzítő könyv. (Wikiszótár)

Hajó- és egyéb okmányok: A fedélzeten a következő kellő módon kitöltött okmányoknak kell rendelkezésre állni: ...
d) hajónapló (csak a géphajókon), kivéve az olyan államokban nyilvántartásba vett hajókat, ahol nem követelik meg a hajónaplót (57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet a víziközlekedés rendjéről 1.10 cikk)

Egyes science-fiction történetekben űrhajókon is vezetnek hajónaplót.

süti beállítások módosítása